به نظرم در آینده بیشتر شاهد ایجاد جایگاههای شارژ خودرو برقی خواهیم بود همانطور که در مجتمع های تجاری بزرگ مثل کوروش مال و آداب سنتر و غیره شاهد این جایگاههای شارژ خواهیم بود و به عنوان اولویت رقابتی مدنظر قرار خواهد گرفت. به هر حال ، چه بخواهیم یا نخواهیم جهان روز به روز در حال پیشرفت و ساخت خودروهای با منابع جدید انرژی خواهد بود
حیف که دو دبفرانسیل نیست . نمیدانم چرا خودروساز یا هیچ اقدامی به خودرو هیبرید نمیکنند و اگر هم ورود کنند د پی ضعیف ترینند . در اصل چیزی میاورند که در خود چین هم ارزشی ندارد . باز دم مدیرانخورو گرم .
آیا موشک های بالستیک ایران به پایگاه نظامی دیگو گارسیا می‌رسند؟
۳ آبان ۱۴۰۳ مقایسه روغن موتور و گیربکس؛ تفاوت‌ها در چیست؟
بزرگ‌ترین پیشرانه خودروسازان مشهور جهان؛ قسمت دوم، از فراری تا بوگاتی
جدیدترین خبرهای شرکت مدیران خودرو، شامل شرایط فروش ام وی ام، شرایط فروش اقساطی چری، شرایط فروش اعتباری فونیکس، قیمت لوازم یدکی ام وی ام و چری، همچنین آخرین اخبار طرح جایگزینی خودروهای کارکرده ام‌وی‌ام و چری با خودروهای نو و همچنین شرایط تعویض خودروهای قدیمی با محصولات جدید مدیران خودرو را در مقالات منتخب زیر مطالعه کنید:
این موضوع ضمن کاهش هزینه‌ها، به سود حفاظت از محیط زیست است و در بلند مدت تبعات منفی کمتری برای طبیعت خواهد داشت.
کلیه شرایط و ضوابط دیجیاتو را مطالعه کرده‌ام و آنها رو می‌پذیرم. ساخت حساب کاربری جدید
خودرو برقی خودرو چینی check here مدیران خودرو اشتراک گذاری: کپی لینک مرتضی قانع
آینه های جانبی تنظیم شونده برقی با اتصال به حافظه صندلی راننده
سدان‌های اسپرت امروزی که از سوپراسپرت‌های گذشته سریع‌تر هستند
خودرو بر اساس رفتار رانندگی شما، مسیر و میزان انرژی باطری خودرو تصمیم بر استفاده موتورها می‌گیرد.
تغییرات ظاهری در تیگو ۷ پلاگین هیبرید نسبت به تیپ پایه آن به گونه‌ای است که نشان می‌دهد با یک خودرو سبز روبرو هستیم. طراحان با انجام تغییراتی در سپر جلو و چرخ‌ها و استفاده از هاشورهای سبزآبی، بیننده را نسبت به ماهیت متفاوت تیگو ای پلاس کنجکاو می‌کنند.
صندلی سرنشین دارای کلیدهایی در لبه کناری است که به راننده و سرنشینان عقب این امکان را می‌دهد تا صندلی جلو را در ۴ جهت تنظیم کنند ولی این آپشن بدون قفل ایمنی باعث می‌شود تا کودکان یا دوستان شوخ طبع شما، صندلی جلو را بدون دخالت کسی که روی آن نشسته، جابجا کنند. برای سرنشینان عقب هم دریچه تهویه و کنترل‌های تهویه و سیستم تصفیه هوا درنظر گرفته شده اما از آنجا که تهویه خودرو دو کاناله است و سه کاناله نیست و برای سرنشینان عقب، تهویه مستقلی درنظر گرفته نشده، تنظیمات این سرنشینان روی تهویه سرنشینان جلو نیز تاثیر گذار است و مثلاً آنها می‌توانند تهویه خودرو را خاموش یا روشن کنند.